L'histoire du SDIS de Vaucluse

Porté sur l'épaule gauche des tenues de service, l'écusson est bien plus qu'un emblème : il symbolise l'appartenance au corps départemental des sapeurs-pompiers de Vaucluse, et les valeurs associées à notre territoire.

Les 2 haches à pic

• Symbole de la corporation des sapeurs-pompiers depuis la fin du XVIIIe siècle, elles représentent la force et la détermination

Comtat Venaissin

• 2 clés de Saint Pierre, armoirie de l’ancienne Provence :
  La première clé symbolise le pouvoir spirituel, la deuxième clé celui du pouvoir temporel

Ville d’Orange

• Cornet de Guillaume d’Orange, compagnon de Charlemagne également signe distinctif des Seigneurs des Baux qui gouvernaient la ville d’Orange
• Le fruit : les oranges en référence au nom de la ville

Fleur de lys

• Blason de la Provence en lien avec le symbole de la royauté

Ville d’Avignon – 3 clés

• Une clé représente l’autonomie de la ville avant d’être acquise en 1348 par le Pape Clément VI
• Les deux autres clés symbolisent le pouvoir pontifical : les clés de Saint Pierre

La fourragère du SDIS 84 trouve ses origines suite aux inondations de l’automne 1993 à janvier 1994, lorsque le corps départemental obtient une médaille de bronze pour acte de courage et de dévouement.

En effet, la cérémonie de remise de médaille par le préfet Joël Lebeschu au drapeau de l’union départementale se déroula à Bollène le 7 mai 1994. Elle permit ainsi de remettre la fourragère tricolore pour acte de courage et de dévouement aux personnels présents et, depuis ce jour, à tous ceux qui intègrent le corps départemental.

La cérémonie du 7 mai 1994 à Bollène (©photos droits réservés)

L’arrêté préfectoral fut signé le 28 mars 1994 par le préfet de Vaucluse, Joël Lebeschu, entré l’année précédente dans ses fonctions.

Le premier casque porté par les sapeurs-pompiers à Paris est un modèle de 1895 fabriqué par la société Bernard Franck et Fils de Paris. Issu de l’habillement militaire, le casque dénommé « casque Adrian » va connaître plusieurs versions. 

C’est finalement le modèle de 1933 en acier inoxydable au nickel et au chrome de 8/10^ème de millimètres environ, embouti en une seule pièce, bordé sur son pourtour d’un jonc en laiton qui perdurera. Il sera utilisé jusqu'au milieu des années 1980 et même jusqu’en 1995 pour les petites communes. Ce modèle a ensuite été remplacé par le casque F1 fabriqué par la société Gallet, spécialement conçu pour les missions des sapeurs-pompiers.  

Devenu le casque de tradition de nombreux corps et encore utilisé lors des cérémonies, il fait partie du patrimoine des sapeurs-pompiers.